Le TechDay « simulateurs de conduite en temps réel » fait le plein de visiteurs à l’université d’Ingolstadt

L’utilisation de CarMaker sur des simulateurs de conduite permet des tests de fonctionnement dynamique complets, notamment des systèmes de sécurité en réseau, lors d’essais de conduite virtuelle.

Au vu de la nouvelle augmentation en 2011 du nombre de morts sur la route, la question de la sécurité routière demeure plus que jamais d’actualité. C’est pourquoi l’université d’Ingolstadt, RTT et IPG Automotive ont récemment organisé un « TechDay » sur le thème des « simulateurs de conduite en temps réel » à Ingolstadt. Près de 80 visiteurs, parmi lesquels des représentants de grands constructeurs automobiles et sous-traitants, sont venus s’y informer et discuter des derniers développements et des questions auxquelles se consacre la recherche autour de la simulation de la dynamique du véhicule en temps réel. Les stands de démonstration, un banc d’essai hexapode de l’Université de sciences appliquées d’Ingolstadt et le simulateur « Design-in-Motion » de RTT, ont été très demandés. Ils permettaient en effet aux participants de procéder eux-mêmes à des essais de conduite virtuelle. Quant à la conduite photoréaliste en temps réel, elle était assurée sur les deux simulateurs par l’environnement de simulation dynamique du véhicule CarMaker d‘IPG Automotive. Les performances de la plate-forme d’intégration et de test CarMaker a suscité un vif intérêt de l’ensemble des visiteurs.

Le simulateur de conduite « Design-in-Motion » de RTT comprend plusieurs caméras qui enregistrent les mouvements de tête et des yeux du conducteur pendant le test de conduite virtuel et les transmettent à une paire de lunettes 3D. On peut ainsi tester à un stade précoce du développement si la disposition des éléments de commande sur le tableau de bord d’un nouveau modèle de véhicule est optimale et si le conducteur dispose d'une bonne visibilité périphérique. Le banc d’essai hexapode quant à lui est un simulateur de conduite sur une plate-forme dynamique à vérins qui permet de tester des systèmes de sécurité prédictifs comme un prétensionneur réversible de ceinture. Plusieurs exposés ont complété les informations recueillies au cours de cette journée.