Gros plan sur IPG
Publications et Présentations 2011
La géolocalisation au service des développements du GMP. (The future has a sensor. Location Awareness meets Powertrain Controls)
La notion de géolocalisation ne date pas d'aujourd'hui! Les smartphones sont dotés d'applications intelligentes de localisation qui sont non seulement à même de nous renseigner sur notre situation géographique, mais également de se connecter sur le net afin de nous indiquer tout ce qui se trouve à proximité du lieu où nous nous situons.
Dans quelle mesure la géolocalisation aide-t-elle à réduire les émissions de CO2? Telle est la question à laquelle Felix Pfister (AVL) et Bernhard Schick (IPG) ont tenté de répondre lors du 4ème congrès dédié à la méthodologie de développement.
Les systèmes de régulation automobile prédictifs proposent à ce titre des applications entièrement novatrices allant du régulateur de vitesse intelligent qui permet d'éviter tout freinage brutal, à la stratégie d'exploitation hybride permettant de charger et décharger la batterie de manière optimale, sans oublier la climatisation prévisionnelle qui s'attache à maintenir le moteur à un niveau de température optimal. Pour tester efficacement ces nouvelles fonctions, des méthodes et outils performants s'avèrent indispensables.
Paper presented at 4th International Symposium on Development Methodology, November, 2011
V205_Publications IPGTraffic
www.elektronikpraxis.vogel.de
www.konstruktionspraxis.vogel.de
www.all-about-test.info
www.kem.de
Effectuez des scénarios de tests complexes pour vos essais de conduite virtuels en un clic de souris
Des tests de validation complets sont nécessaires lors du développement de systèmes d’assistance à la conduite élaborés - tels que régulateurs de distance adaptatifs, systèmes d’évitement de collisions ou assistants de maintien de trajectoire. Des outils de simulation de plus en plus performants sont alors utilisés pour maitriser l’importante charge de travail que représentent ces essais. Des modèles performants de trafic sont désormais indispensables pour reconstruire ces scénarios de conduite toujours plus complexes. IPG Automotive GmbH propose, avec IPGTraffic, une solution particulièrement adaptée pour la simulation de conditions de trafic sur tout type de réseau routier.
Publications en internet, julliet - août, 2011
V204_Advanced_Vehicle_Dynamics_Simulation_TameTire
Advanced vehicle dynamics simulation by physical modelling with transient tire behavior of TameTire
Extended by new functionalities, the tire model TameTire can now be linked to a complete vehicle model. This enhanced model makes it easier to understand the influence of the tire’s functional parameters, the climatic environment and the influence of tire temperature development on the handling behavior of a passenger car and its four tires. Even at a very early development stage the tire can be incorporated into the parameter space of the vehicle-tire interaction by using TameTire, both for achieving targets and for tolerance studies.
Paper presented at chassis.tech plus, June 2011
V203_Advanced_Steering_System_Models
The Application of Advanced Steering System Models in Vehicle Dynamics Simulation
As steering characteristics, particularly steering wheel torque, have been determined as the key aspect in vehicle lateral dynamics, the models must be able to accurately predict steering wheel torque. Therefore, Advanced Steering System Models have been developed and implemented in virtual environments such as IPG CarMaker to simulate steering characteristics and handling performance. A wide range of vehicle tests involving the analysis of vehicle dynamics, steering characteristics and steering feel can be easily performed.
Paper presented at chassis.tech plus, June 2011
V202_Reducing_Fuel_Consumption_Toyota
The Prospects of Reducing Fuell Consumption by Improved Vehicle Efficiency under Consideration of Global Vehicle Dynamics
Energy efficiency is an important topic in today’s vehicle development. To assess the fuel economy potential of various measures Toyota examined various innovative technologies in comprehensive test series. The measures that led to a significant reduction of fuel consumption were presented based on a compact vehicle with hybrid technology. Through improved vehicle efficiency fuel consumption can be cut nearly in half.
Presentation presented at chassis.tech plus, June 2011
V201_Geodaten_vom_Feinsten
Virtueller Fahrversuch: Navigation-in-the-Loop erlaubt aussagekräftige Funktionstests
Release 3.5 der offenen Integrations- und Testplattform CarMaker sorgt für noch mehr Effizienz in der durchgängigen Fahrzeugentwicklung und eröffnet zahlreiche neue Einsatzmöglichkeiten im virtuellen Fahrversuch. Ob es um ein Mehr an Sicherheit, Komfort oder Energieeffizienz geht - das Tool unterstützt Entwicklungsingenieure bei anspruchsvollen manöver- und eventbasierten Testaufgaben. Diese profitieren dabei auch von einer leistungsstarken Testautomatisierung sowie der komfortablen Bedienerführung.
Article published in AutomobilKONSTRUKTION, February 2011
V200_Reducing_Fuel_Consumption
Reducing Fuel Consumption by Improved Vehicle Efficiency
The challenge of fuel consumption reduction has a strong focus in vehicle development. Toyota has evaluated different scenarios of fuel consumption potential based on existing and in near future available technologies. The presented measures of improved vehicle efficiency will be illustrated at a compact vehicle with a hybrid powertrain, which can reduce fuel consumption by nearly the half.
Article published in ATZ, April 2011
Integrated Concept for Maneuver-Based Driver Assistance
Can a vehicle in normal day-to-day traffic situations be conducted without continuous stabilization inputs but almost exclusively by maneuver commands? The Institute of Automotive Engineering (FZD) and the Institute of Ergonomics (IAD) of Technische Universität Darmstadt are exploring this question.
To answer it, a simulation in IPG CarMaker and Matlab/Simulink is used during the DFG funded Conduct-by-Wire research project.
Article published in ATZ , March 2011
Auto der Zukunft empfiehlt Fahrstrategien
FZI und IPG arbeiten an Test- und Integrationsplattform für intelligente Assistenzsysteme.
Article published in BNN , January 2011
