Gros plan sur IPG

Vue d'ensemble des communiqués de presse



IPG Automotive and AVL extend their partnership to develop highly integrated solutions for powertrain and chassis systems. As a global business, AVL will integrate IPG into its portfolio to jointly provide optimal solutions for increasingly multi-national customers.

 

IPG Automotive et AVL ont couplé le progiciel de simulation de GMP, AVL CRUISE, et la plate-forme de simulation dynamique du véhicule, CarMaker. La solution est d'ores et déjà disponible et permet pour la première fois de simuler dans des situations de conduite réalistes les pertes multidimensionnelles de chaque composant du véhicule.

 

Conférence internationale sur les toutes nouvelles méthodes et

technologies des domaines innovants

  • Sécurité active et assistance la conduite

  • Technologies hybrides et réduction de la consommation

  • Dynamique du véhicule intégrée et mise en réseau de systèmes
  •  

    L'IPG Technology Conference 2008 souhaite conduire vers de nouvelles méthodes et technologies afin de faire face aux enjeux des domaines innovants.

     

    IPG présente la toute nouvelle version de son module de simulation de trafic routier IPGTraffic, intégré dans CarMaker. Cette version qui permet la création interactive de tout scénario de circulation est la solution idéale pour les tests MIL, SIL et HIL des systèmes d'assistance à la conduite les plus divers touchant à la détection d'objets.

    Since December 2007 Bernhard Schick has been the new General Manager of the Business Development & Innovation department at IPG. Up to now, Mr. Schick worked at TUEV SUED Automotive in Munich and managed the chassis department. In an interview he spoke about his plans at IPG and the potential for "driving dynamics simulation "in the modern automobile development process.

     

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