"apply & innovate 2012" - IPG Technology Conference, 18 et 19 septembre 2012

Avec la coopération de:





Impressions




Présentations de:

AVL, BMW, Bosch, Continental, Cruden, Daimler, Forschungszentrum Informatik (FZI), HAW Ingolstadt, IDIADA, Jaguar Land Rover, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Lotus Cars, MAN, Michelin, Modelon, Opel, Pirelli, Porsche, PSA, RTT, Soluzioni Ingegneria, TU Darmstadt, TU Dresden, TU Vienna, ZF Friedrichshafen


Review

L’édition 2012 de la « Technology Conference » organisée par IPG à Karlsruhe a réuni quelque 150 représentants de plus de 50 entreprises du secteur automobile et d'instituts de recherche de renom. Cette rencontre internationale réunissant un public de haut rang fut cette année dédiée aux méthodes et outils modernes de l’ensemble du développement automobile et aux essais de conduite virtuels.

Le nombre de systèmes en réseau intégrés aux véhicules ne cesse d’augmenter. Une multitude de composants hautement complexes doit être intégrée avec succès dans le véhicule complet et englobée dans un processus d'évaluation uniforme et ce, le plus tôt possible. Lors de leurs interventions respectives, le Dr. Wolfgang Runge, ancien gérant de la société ZF-Lenksysteme, ainsi que le Prof. Dr. Albert Albers du Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ont dressé un compte-rendu impressionnant des différentes solutions qui s'offrent aux véhicules de demain.

Fidèles au thème de la rencontre, à savoir « apply & innovate », plus de 30 spécialistes ont fait état des dernières découvertes réalisées dans les domaines de la recherche et du développement et ont montré comment opérer une intégration des composants et systèmes sous forme de logiciel ou matériel et comment procéder à leur évaluation dans le cadre d’essais de conduite virtuels. L’étendue des différents sujets présentés ici a démontré la multitude de possibilités d’utilisation s’offrant aux outils de simulation.

Les experts réunis étaient tous d’accord pour dire que l’importance des essais de conduite virtuels ne cesse de croître, en particulier eu égard au caractère indispensable d’une collaboration plus étroite et interdisciplinaire engendré par un développement de véhicules, de systèmes et de logiciels de plus en plus intense et au fait qu’une grande partie du temps consacré au développement s'effectue dorénavant de plus en plus sans recourir au moindre prototype automobile.

Autre point d’orgue de la rencontre fut le « Technology LIVE Tour at KIT » qui permit aux participants de découvrir diverses technologies d'avenir en action tout autour du thème des essais de conduite virtuels ainsi que des méthodes d’essai X-in-the-Loop.

Les échos reçus de la part des participants furent très positifs : « La conférence « apply & innovate 2012 » fut, une fois de plus, l’occasion d’élargir son horizon, de nouer des nouveaux contacts et de découvrir des méthodes et solutions de domaines fonctionnels associés ». La nette augmentation du nombre d’intervenants ainsi que le nombre croissant des participants prouvent l’engouement croissant que suscite le thème des essais de conduite virtuels.






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