Vom Entwurf zur Serienreife
Anwendungen
Vernetzte elektronische Regelsysteme machen unsere Fahrzeuge sicherer, agiler, komfortabler und effizienter. Sie bedeuten aber auch deutlich mehr Komplexität und erhöhte Anforderungen hinsichtlich der Kosten, Qualität und Entwicklungszeiten. Fahrzeughersteller und Zulieferer verlangen deshalb nach Methoden und Werkzeugen, mit denen sie die Funktionen und Zuverlässigkeit ihrer Systeme durchgängig im gesamten Entwicklungsprozess testen und optimieren können.
Unsere Simulationslösungen CarMaker, MotorcycleMaker und TruckMaker wurden entwickelt, um die Herausforderungen von morgen schon heute zu bewältigen. Sie basieren alle drei auf einer optimal abgestimmten Simulationsumgebung mit Flex4Net-Technologie und eignen sich bestens für das modellbasierte Entwickeln und Testen von Gesamtfahrzeugen, Fahrzeugsystemen und Steuergeräten.
Das durchgängige "office - lab - rig-drive"-Konzept erlaubt es, CarMaker, TruckMaker und MotorcycleMaker gleichermaßen am PC, im HIL-Labor und auf großen Prüfanlagen einzusetzen. Wir bieten hierfür schlüsselfertige HIL-Systeme und maßgeschneiderte Prüfstandslösungen für spezifische Anforderungen und anspruchsvolle Aufgaben.
Anwendungsbereiche von CarMaker, MotorcycleMaker und TruckMaker:
Klassische Fahrdynamik
Holen Sie den Fahrversuch von der Teststrecke ins Büro und Labor! Die Vorteile: Frühe Konzeptoptimierung und -absicherung im Hinblick auf Ihre Zielwerte - kostengünstig, reproduzierbar, effizient und sicher. Die virtuellen Fahrversuche sind bis in den dynamischen Grenzbereich hinein gültig.
Regelsysteme
Ob Regelungsmodell, Steuergerätecode, fertiges Steuergerät oder komplettes System - die Fahrdynamiksimulation ermöglicht es, neue Funktionen von Regelsystemen direkt im virtuellen Fahrzeug zu testen, lange bevor der erste Prototyp aus der Werkstatt rollt.
Fahrerassistenzsysteme
Assistenten für Abstand, Spurhaltung, Spurwechsel, Einparken und Notbremsen sowie Pre-Crash Systeme; die Komplexität der vernetzten Systeme im Zielkonflikt von Nutzen und Risiken erfordern innovative Methoden. Mit unseren Simulationslösungen testen Sie Fahrerassistenzsysteme in virtuellen Verkehrsituationen durchgängig am Schreibtisch bis ins Labor.
Hybrid und Verbrauch
Die dringend notwendige CO2-Reduktion erfordert einen schnellen Fortschritt hin zur umweltverträglichen Mobilität. Hybride Antriebstechnik ist eine erste Antwort. Die großen Wechselwirkungen der Systeme und Funktionen in Antriebsstrang und Fahrwerk erfordern deren ganzheitliche Betrachtung in realen Betriebszuständen; längs -, quer- und vertikaldynamisch. Die Integration von hybriden Antriebsträngen in CarMaker ermöglicht z.B. die Analyse von Energiefluss und Verlustleistungsbilanz in der fahrdynamischen Interaktion. Das eröffnet Ihnen neue Perspektiven, die Potentiale von morgen zu entdecken.
Integrierte Systeme
Über Systemgrenzen hinaus entwickeln Sie auf Basis der CarMaker "Open Integration Platform" hochintegrierte, vernetzte Gesamtsysteme, welche die Funktionen von Fahrdynamikregelsystemen mit Lenksystemen, Fahrerassistenzsystemen, Antriebsstrangregelsystemen und dem Bordnetz verknüpfen und somit eine ganzheitliche funktionale Betrachtung des Fahrzeugs ermöglichen.
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