IPG ist Mitglied im ADASIS-Forum
Standardisierte Schnittstellen für die simulationsbasierte Entwicklung vorausschauender Funktionen
Das ADASIS-Forum (Advanced Driver Assistance Systems Interface Specifications) erarbeitet standardisierte Schnittstellen für den Zugriff auf prädiktive Streckendaten. Damit werden die Entwicklung und der Einsatz von kartenbasierten, vorausschauenden Funktionen und Systemen vereinfacht. Das ADASIS-Forum, eine Initiative der ERTICO ITS Europe, ist ein internationaler Zusammenschluss von Automobilherstellern, Zulieferern, Anbietern von Navigationssystemen und digitalen Straßenkarten sowie öffentlichen Institutionen und wird auch von der Europäischen Kommission unterstützt.
- Durch die Verbindung von CarMaker mit dem ADASIS-v2-Standard unterstützt die IPG Automotive GmbH ihre Kunden bei der durchgängigen Entwicklung vorausschauender Funktionen.
Mit der Mitgliedschaft in diesem Forum unterstreicht die IPG Automotive GmbH, Technologieführer im Bereich virtueller Fahrversuch, ihre Partnerschaft mit der Automobilindustrie und ist für künftige Anforderungen gut gerüstet. Welchen Beitrag die Simulationswerkzeuge von IPG bei der Entwicklung innovativer Funktionen leisten, etwa in den Bereichen Umgebungserfassung für Fahrassistenz- und Energiemanagementsysteme bis hin zur Absicherung von Sensordatenfusion, erfahren die Besucher auf dem Open House am 6. März 2012 in Karlsruhe.
Vorausschauende Funktionen machen das Autofahren sicherer, energieeffizienter und komfortabler. Diese Funktionen sind sehr komplex. Dennoch sind bereits in einer frühen Entwicklungsphase zuverlässige Konzeptentscheidungen zu treffen. Bislang erfolgte dies oft erst im realen Gesamtfahrzeugtest. Dieser findet jedoch zu einem (zu) späten Zeitpunkt statt. Zudem sind reale Testfahrten schwer reproduzierbar und teuer. Automobilhersteller setzen daher zunehmend auf simulationsgestützte Testmethoden.
Die IPG Automotive GmbH stellt mit CarMaker eine leistungsfähige Simulationsumgebung zur Verfügung, mit der reale Testfahrten in die virtuelle Welt verlagert werden können. Für den Test kartenbasierter, vorausschauender Funktionen und Systeme werden zusätzlich digitale Kartendaten benötigt. Hier spielt das standardisierte Schnittstellenprotokoll ADASIS-v2, das auch bei der IPG zum Einsatz kommt, eine wichtige Rolle. Werden die Daten des Elektronischen Horizonts mittels ADASIS-Protokoll übertragen, können diese von den Fahrzeugsystemen derjenigen Hersteller genutzt werden, die nach dem Standard arbeiten. Immer mehr Unternehmen schließen sich diesem Standard an.
IPG Geschäftsführer Bernhard Schick ist überzeugt: „Durch die Verbindung von CarMaker mit dem ADASIS-Standard unterstützen wir unsere Kunden weltweit dabei neueste Technologien effizient weiterzuentwickeln. Und wir stellen sicher, dass wir künftige Kundenanforderungen frühzeitig erkennen und entsprechende Test- und Bewertungsmethoden für den virtuellen Fahrversuch bereitstellen.“ Für die Tests bietet IPG verschiedene Integrationsvarianten in der durchgängigen Entwicklung an: Unabhängig davon, ob dies in einer Office-Anwendung zur Konzeptentscheidung, zum Funktions- und Systementwurf, zur Absicherung von Steuergeräten oder zum Testen von Motor, Antriebstrang, Batterie oder Aggregaten auf Prüfständen erfolgt. Beim virtuellen Fahrversuch auf Prüfständen kooperiert IPG zudem mit der AVL List GmbH.
